Технические требования к судостроительной стали

(1) Требования к прочности. Более высокая прочность позволяет уменьшить вес корпуса, уменьшить сварочную нагрузку и увеличить грузоподъемность. Использование высокопрочной стали ограничено жесткостью и коррозионной стойкостью корпуса.

(2) Форма корпуса относительно сложна. Существует много типов одиночных кривых или гиперболоидов, и требуются различные операции формования, такие как холодный, горячий изгиб и коррекция. Требуется пригодность стали к судостроительному процессу, включая сварку и ремонт.

(3) Требования к пластичности и ударной вязкость достаточны для компенсации влияния рабочих циклов упрочнения и тепловых циклов на материал из-за различных операций в процессе строительства. Для таких важных деталей, как носовая часть, где продольное изгибающее напряжение корпуса является наибольшим, днище судна и бортовой распорщик трещин требуется высокая трещиностойкость, и требуется низкая температура удлиняющего хрупкого перехода и достаточное поглощение удара в условиях низких температур. .

(4) Коррозионная стойкость морской воды.