Способ установки морской противопожарной двери

Метод установки: При установке обратите внимание на то, чтобы держать дверь корабля в вертикальном положении. После подтверждения положения постарайтесь посмотреть, правильно ли закрывается дверь и подходит ли размер внутренней и внешней сторон. После подтверждения позиции можно ее укрепить. Согласно различным техническим характеристикам противопожарных дверей, общие методы армирования можно разделить на три типа:

1) Одиночная стена: метод армирования непосредственно устанавливается в верхние и нижние пазы, а толщина дверной коробки подходит для ширины верхнего и нижнего пазов. После установки саморезы используются для укрепления верхнего и нижнего пазов для обеспечения положения противопожарной двери.

2) Двойная стенка корпуса: как правило, она появляется в таких местах, как кабина, где есть композитная хлопковая доска с одной стороны и стальная стенка корпуса с другой стороны. Установка усилена окружающими винтами и гайками.

3) Тройная стена: обычно появляются в части корабля с собственной стальной стеной. Внутри и снаружи есть два слоя композитной плиты из минеральной ваты. Арматура заключается в фиксации противопожарной двери путем сварки, когда композитная плита из минеральной ваты не установлена.

Вопросы, требующие внимания при монтаже:

Техническое содержание, необходимое для одностенной и двухстенной установки, не так много. При монтаже тройной стенки обращайте внимание на температуру сварки во время сварки и поддерживайте температуру, чтобы избежать чрезмерной температуры и деформации дверной коробки.